Recalibrage du cadereau d’Alès à Nîmes : Mission d’ingénierie civile par IMEOH
IMEOH a été sélectionné par la Ville de Nîmes, en collaboration avec SUEZ Consulting, pour superviser la mission complète de maîtrise d’œuvre du recalibrage du Cadereau d’Alès, situé au nord de la ville.
Gestion des études de génie civil
La tâche principale d’IMEOH dans ce projet consiste à gérer les études de génie civil pour le remplacement de cinq anciens ponts en maçonnerie multi-voûtes qui permettent le franchissement routier de la RD926 au-dessus du cadereau.
Ces ouvrages maçonnés multi-voûtes seront démolis pour être remplacés par un ouvrage de franchissement à une travée, offrant ainsi une solution plus moderne et efficace.
Simulation par ripage
Dans la phase de conception, IMEOH explore différentes solutions constructives, en simulant leur cinématique. Parmi ces solutions figure notamment une simulation par ripage. Cette approche permet de maintenir la circulation routière pendant les opérations, grâce à la mise en place préalable de ponts provisoires fondés sur des micropieux. De plus, l’ancien ouvrage en maçonnerie est démoli à l’abri de deux écrans de soutènement formés par des microberlinoises
Alternatives durables
Une autre alternative envisagée est l’utilisation d’un pont-dalle ou d’un pont à poutrelles enrobées, fondé sur les microberlinoises. Dans ce scénario, les éléments de traverse seraient préfabriqués puis grutés, offrant ainsi une solution robuste et durable pour le franchissement routier.
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